2019高原高寒地区长寿命沥青路面技术研讨会成功举行

发布时间:2019-11-26 | 次浏览

      11月22日,“2019高原高寒地区长寿命沥青路面技术研讨会”在青海西宁成功举行。近400名国内著名学者与业内知名专家出席了会议,交流分享行业内最新科技成果,共同探讨有关长寿命路面的前沿技术,及时把握行业脉搏,特别针对高原高寒地区长寿命路面发展方向展开深入研究与讨论,为加速我国高原高寒地区交通建设向高质量方向发展做出积极有益的探索。

       本次会议由青海省公路学会主办、西安众力沥青有限公司协办。会议特别邀请到交通运输部公路科学研究院研究员黄颂昌,长安大学教授、全国著名道路专家、中国公路学会养护专家委员会委员王选仓,西安众力沥青有限公司首席技术官、高级工程师曾贇进行主题演讲。原定150人的会议,最终吸引了近400余名行业内专业人士热情到场参与,长寿命路面议题的吸引力和重要意义尤为凸显。
青海省交通建设工程造价管理站站长、青海省公路学会副理事长 李群善
        研讨会上,黄颂昌发表《天然沥青及其在道路工程的应用》主题演讲,对什么是天然沥青、天然沥青的种类及应用以及天然沥青的应用方式,做了精彩的介绍。他指出:天然沥青是自然界赋予人类的瑰宝,和石油沥青同属于地沥青类,但因其形成过程的特殊性,和石油沥青相比,呈现出大分子的沥青质和胶质含量远高于石油沥青,轻组分低的特点,对提升路面性能尤其高温稳定性和抗水损等有重要意义。在国内二十多个省份的诸多重点工程如长安街改造、港珠澳大桥等项目得到有效利用,已经引起了业内的关注。
       目前天然沥青的应用还存在以下问题:天然沥青的原料稳定性差,粒径对性能的影响大,但并未引起有效重视;天然沥青中所含矿物质存在离析沉淀的问题,以及天然沥青对混合料的低温抗裂性不利影响。有待通过技术的进步解决上述问题,将为天然沥青这一优质的筑路材料打通“任督二脉”实现大范围推广应用,并提高公路建设的质量。
        关于标准规范,目前各地已出台了相应的天然沥青地方标准,如新疆、山东、北京、安徽等地都有专门针对天然沥青的地方标准出台。目前正在修订中的《公路沥青路面施工技术规范》中将纳入更多的天然沥青相关内容,同时中国公路学会正组织编制多部全国性的有关天然沥青的应用技术指南,都为天然沥青的应用奠定基础。
    
交通运输部公路科学研究院研究员 黄颂昌
新华社记者采访交通运输部公路科学研究院研究员 黄颂昌
      王选仓以《长寿命路面的国内外现状及发展》为主题,从长寿命路面研究与实践现状、复合式长寿命路面成套技术研究、长寿命路面验证评价与维修再生技术三方面进行了详细介绍,并以尉许高速公路为例,对复合式长寿命路面成套技术研究进行了系统介绍。他提出:
长寿命路面的设计标准是表面功能层至少达到8年以上,主要承重层寿命40年以上,各层的强度指标选用相应规范进行演算。虽然我国的山东、广东、江苏等省份进行了相关研究,但我国目前还缺乏统一的长寿命路面设计标准。
      到2025年,道路基础设施结构与材料设计理论、建造技术实现升级,路面使用寿命从15年延长至30年以上。其中重点研究方向——长寿命基础设施:面向道路基础设施材料长寿命与绿色可持续发展的需求,重点支持新一代长寿命路面结构设计理论与方法、全寿命周期内道路设施的结构与材料一体化、在役道路性能延寿、道路基础设施服役性能跨尺度表达与融合等关键技术研发。
长安大学教授 王选仓
       曾贇针对《高模量天然沥青混合料的设计与施工》进行了深度主题演讲。他通过丰富的试验数据和实施案例,从高模量天然沥青混合料的技术原理、路用性能特点、构成特点以及施工工艺要求等多个方面,详细介绍了高模量天然沥青混合料。他指出:西安众力沥青有限公司研发的自有专利——高模量天然沥青混合料技术采纳法国的高模量沥青混合料级配要求,通过马歇尔试验方法进行混合料设计,并在现有性能评价体系中增加对动态模量和疲劳寿命等指标的考量,使得设计结果满足法国高模量沥青混合料对模量和疲劳寿命的要求,对于实现路面材料与结构的一体化设计有重要意义。
       寒区高模量沥青混合料技术的应用对于解决高原高寒地区的道路铺装难以兼顾重载交通问题和寒冷气候环境的路面材料要求,提供了全新的解决方案。高模量天然沥青HMB-C成就了世界范围内首次将高模量沥青混合料技术应用于高原高寒地区。
西安众力沥青有限公司首席技术官、高级工程师 曾赟
       与会现场,西安市昆明路快速路项目代表胡佳东就高模量天然沥青混合料在昆明路高架桥项目的施工工艺过程及实施效果进行了详细介绍,提供了丰富的高模量天然沥青混合料应用的现场施工和管理经验。作为西安市“十三五”规划的重要基础设施建设项目,全线使用高模量天然沥青混合料作为路面铺装层。
      此外,陕西中大机械集团总经理助理兼技术开发部部长李伟介绍了中大机械的单机宽幅抗离析摊铺技术能实现单机大宽度、大厚度一次整体成型,对于解决现有摊铺离析的难题,延长路面使用寿命意义重大。摊铺离析是路面早期病害的主要原因之一,大大影响路面使用寿命。
      会后,特邀嘉宾和部分领导、专家、业界精英齐聚一堂,针对在青海地区独特的自然人文环境和严酷的气候条件下,开展长寿命路面技术研究与应用的具体困难和解决方法进行了深入交流研讨,以问题为导向,以实际需求为出发点,积极探索在青海地区推进长寿命路面技术实际应用的可行性方案,会议在热烈的气氛中圆满落幕。
       2019年6月21日,西安众力沥青有限公司携手陕西省公路学会,率先在西安举办了“众力天然沥青·长寿命路面应用技术交流会”,在响应《纲要》关于“科技创新、富有活力、智慧引领”的政策,推进长寿命路面科技创新方面走在了时代前列。其研发生产的自有专利明星产品HMB®高模量天然沥青、高模量天然沥青混合料已成功应用于湖北、陕西、四川、青海、甘肃等地高速公路、国省干线及市政道路的建设工程中,其优异性能及众力完善的服务体系获得了广大客户的高度认可。
 
 
      西安众力沥青有限公司成立于2016年4月,是国内首家从事工厂化稳定型天然沥青产品研发及加工的高新技术企业,拥有占地面积一千余平米的省级技术研发中心,已申报国家专利十余项,业务范围涵盖沥青产品的研发、生产、销售、仓储及运输。
      长久以来,西安众力沥青有限公司始终致力于天然沥青产品的研发与应用、致力于成为专业的产品服务商、致力于成为一流的材料供应商、全方位提供天然沥青应用技术服务。通过本次会议,明确了高原高寒地区长寿命路面的发展方向,众力公司将秉承“用心铺好路”的企业发展理念,不断研究与探索,让科技创新的成果为人民幸福生活造福,为祖国交通强国的发展建设助力。
 
附:高模量天然沥青混合料在高原高寒地区成功应用的案例
       案例一:青海格尔木G109,国内首次将高模量天然沥青混合料成功应用于青藏高原的经典案例。项目位于G109格尔木纳赤台段,属于典型的高原高海拔气候,紫外线强烈、日温差大,海拔高度3700米,最低气温-28℃,最高气温30℃,原道路为重载交通,路面车辙病害尤为严重,项目通过高模量天然沥青混合料的使用,既提高路面强度,同时又兼顾低温抗裂性能。
       案例二:甘肃甘南G213,213国道甘南段是甘肃和四川之间的重要交通干线,交通量大,由于地处高原高寒地区,全年降雨多,且冬季降雪时间长,项目通过高模量天然沥青混合料的使用在保证提高路面承载能力的同时,兼顾了低温抗裂性及抗水损性能。
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