银川南线物流快速通道全线设计高模量沥青混凝土路面 第二合同段率先采用HMB® 全面提升路面性能

发布时间:2025-08-22 | 次浏览

8月中旬,银川南线物流快速通道第二合同段全面展开沥青路面摊铺作业。江西中煤建设集团有限公司承建该项目标段,在路面材料选择上,深入调研宁夏地区高模量沥青混合料路面建设经验,充分评估材料性能和建管养综合成本,最终在第二标段上、下面层高模量沥青混合料路面铺筑中,均采用西安众力生产的微粒化天然改性高模量沥青HMB-Ⅱ作为沥青结合料,以提升路面综合性能,延长路面使用寿命和养护周期。8月18日至19日,西安众力技术工程师远赴项目现场进行技术交底,并提供技术服务和支持,保证项目施工顺利进行。

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银川南线物流快速通道路线全长35.345公里,其中主线长24.61公里,连接线长10.735公里,主线采用双向四车道一级公路标准,设计速度80千米/时;连接线采用双向两车道二级公路标准,设计速度60千米/时。全线桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。项目路段包含国省干线平面交叉,是重要的物流通道,车流量大,重车比例高,原沥青路面多车辙病害。近年来,宁夏公路交通建设积极推进“四新技术”应用,在国省干线建设养护项目中规模化采用微粒化天然改性高模量沥青混合料技术,全面提升路面性能,取得良好效果,并积累了丰富的施工经验。在综合评估建设养护成本基础上,银川南线物流快速通道项目积极响应全寿命周期路面设计要求,全线设计采用上面层4cm HMAC-13 高模量沥青混凝土+下面层 8cm EME-20 高模量沥青混凝土进行沥青面层铺筑,以提升路面抗车辙和抗疲劳性能,高效解决车辙及其他路面病害问题。

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银川南线物流快速通道路途经永宁县、金凤区、西夏区,是西安-银川国家综合货运枢纽城市补链强链工作重点建设项目之一,也是银川经济技术开发区综合货运枢纽存增量设施3个集疏运项目之一。项目实施后,将进一步完善银川南部出口通道,缓解银川现有南绕城高速以及青银高速银川至临河段交通压力,改善现有省道305线沿线交通运输条件,提高运输效率,提升运营环境,推动城乡经济社会全面、协调、可持续发展。


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