发布时间：2025-07-01 | 次浏览

   近日，北京市望京西路（四环望京桥至望京北路）、北京市长安街（西延）复兴路五棵松路口段相继展开高模量沥青混合料路面施工作业，两项目均采用微粒化天然改性高模量沥青HMB^®️作为沥青结合料，以解决大交通量城市主干线车辙问题，并提高沥青路面寿命，延长养护周期。为保障首都交通通勤需求，项目严格遵守施工作业时限要求，当日夜间快速施工，并于凌晨5时开放交通，给沥青材料和施工配合作业提出了更高要求。

6月16日凌晨，北京市望京西路（四环望京桥至望京北路）项目施工现场

望京西路项目针对部分病害路段设计采用：上面层4cmSMA-13+下面层5cm或8cmEME-20结构进行沥青面层处置，通过高模量沥青混合料在中下面层的应用，提升路面承载能力和耐疲劳性能。

6月17日凌晨，北京市长安街（西延）复兴路五棵松路口段辅道项目施工现场

北京市长安街（西延）复兴路五棵松路口段辅道设计采用：上面层5cm改性AC-13+下面层12cmEME-20（40%RAP料）结构铺筑。该项目路段主路已于2024年8月，采用HSMA+EME结构完成路面养护作业，这也是微粒化天然改性高模量沥青HMB^®首次应用于长安街道路建设，收获良好效果。此次辅路养护，在下面层采用12cm大厚度热再生高模量沥青混合料路面进行铺筑，将进一步提高路面抗车辙、抗疲劳性能。高模量热再生沥青混合料技术应用在控制成本的前提下，实现路面综合性能提升，并延长路面寿命和养护周期。同时，大比例添加废旧沥青混合料，提供了沥青路面更高效循环再生利用的全新优质技术方案，该技术已在北京市多个项目中成功应用，收获良好效果。

近年来，北京市四环、五环线广泛采用微粒化天然改性高模量沥青HMB^®用于大交通量城市主干道车辙处置作业，创建起高品质城市道路建设新结构、新模式，并尝试了更多微粒化天然沥青产品如微粒化天然改性浇注式沥青GNB^®、“增强型”热再生高模量沥青混合料等在不同类型项目中的应用，显著拓宽了微粒化天然沥青技术的应用场域和范围。不久，还将有全新微粒化天然沥青技术及产品在北京项目中实现落地应用，敬请期待！