近日，在武汉市高新二路，一台自密实坑槽快速修补养护车正在演示着快速坑槽修补作业流程。坑槽开挖、清扫、倒入高温自密实沥青混合料、人工找平、撒上碎石，一个2-3平米的坑槽填补就完成了。五分钟内，仅2位工人就轻松完成了整个填补作业。随着养护车缓缓前移，一个个坑槽被快速修补完成。修补后的坑槽与原路面形成紧密完整的一体，表面平整且美观。

武汉市市政建设集团有限公司总工办主任罗启军、武汉市市政路桥有限公司总工程师方四发、西安众力沥青有限公司首席技术官曾赟、新乡市艺龙养护设备有限公司总经理范根柱现场观摩指导了整个演示过程。武汉市市政路桥有限公司技术质量中心、高新二路项目部以及航兴达公司、路达公司、南鑫工程检测有限公司等课题组人员参加了现场应用展示。

这是武汉市市政建设集团科研课题《沥青基自密实性坑槽修补成套技术研究》成果的演示现场。该课题由武汉市市政路桥有限公司和西安众力沥青有限公司联合承担研究任务，是武汉市市政建设集团从实际需求出发，通过新材料新技术，解决坑槽填补的“小问题”，为“大武汉”建设提供助力的又一力作。

沥青基自密实性坑槽修补成套技术，是一种能实现移动式、全天候作业、且无需碾压的高性能沥青混合料坑槽修补技术。适用于坑槽修补、井圈周边填补、沟槽填补及其他需要采用沥青混合料铺装但无法碾压的施工项目中，解决现有坑槽修补技术存在的工程量小且分散，依赖拌和楼难以全天候作业、作业面积小碾压密实难、压不实导致屡修屡坏等问题。